See kiirabi meditsiiniline gaasikollektor sobib kõrge hapniku tarbimisega kiirabiautode jaoks. See sisestab juhtpaneeli põhijuhendisse villitud kõrgsurve hapnikuga metallvooliku ja kõrgsurve hapnik tarnitakse hapnikuterminali madalrõhu torujuhtme kaudu pärast depressiivsust, et seda kasutada hapnikuallikana esmakordsel kasutamisel. Tööpõhimõte on kõrgsurve hapniku lagundamine madala rõhu alla ja see hapnikuterminali viia läbi vastava torujuhtme, et tarnida hapnikuterminali ja ventilaatori pordi. Juhtpaneeli saab ühendada kahe või enama hapnikusilindriga samal ajal, et lahti panna villitud kõrgsurve hapnik teatud rõhule, mis on omamoodi seadmed tsentraliseeritud gaasivarustuse jaoks. Juhtpaneel koosneb metallist voolikust valmistatud kõrgsurvejuhest, mis on ühendatud hapniku silindritega läbi G5/8 keerme. Iga hapnikusilinder on juhtpaneeliga ühendatud vastava kõrgsurve lülitusventiiliga, mis kontrollib vastavat kõrgsurvetorustikku. Kõrgrõhu torustik, mis ühendab ümber lülitusventiili tagumises otsas asuvas hapnikusilinde, on üksteisega ühendatud ja kollektor on varustatud kollektori keskel asuva tee pistikuga, et ühendada kõrgsurvemõõtur, regulaator ja seeria kõrgsurvetorustik. Kõrgrõhuarvesti kasutatakse hapniku rõhu jälgimiseks juhtpaneeli kõrgrõhu torustikus ja regulaatori abil kasutatakse kõrgrõhu hapniku reguleerimiseks vajaliku rõhu ja seejärel väljutamiseks madala rõhu klemmi. Madalrõhu ots on ühendatud hapniku klemmi, kaitseventiili ja madalrõhu gabariidiga, mida kasutatakse juhtpaneeli madala rõhu torustiku rõhu jälgimiseks, samal ajal kui kaitseventiil astub gaasi automaatselt, kui väljundrõhk on kõrgem, et tagada väljundrõhu ohutus ja stabiilsus. See süsteem sobib igas kohas, kus gaasi lähenemise vahetamine on vajalik gaasirõhu ja gaasi jääkkoguse jälgimiseks, näiteks: haiglad, kiirabiautod, nafta, veeldatud naftagaasijaamad ning muud tööstus- ja mäetööstusettevõtted ning asutused.
1. See seade sobib suure hapniku tarbimisega kiirabiautode jaoks. Pudelitega kõrgsurvehapnik sisestatakse juhtpaneeli peatorusse läbi metallvooliku. Pärast kõrgsurve hapniku vähenemist veetakse see hapnikuterminali madalsurvetoru kaudu, mida kasutatakse hapnikuallikana hädaolukorras kasutamiseks. Selle tööpõhimõte on hapnikuterminali torujuhtmete abil vastavalt hapnikuterminali ja ventilaatori pordi abil, mis on vastavalt oma torujuhtmete ja ventilaatori pordi abil.
2. Juhtpaneeli saab ühendada kahe või enama hapnikusilindriga korraga ja pudelis sisalduvat kõrgsurve hapnikku saab vähendada teatud kasutusrõhuni, mis on tsentraliseeritud gaasivarustus. Juhtpaneel koosneb roostevabast terasest metallist voolikust kõrgsurvetorust, metallvoolik on ühendatud hapnikusilindiga läbi G5/8 keerme, igal hapnikusilindril ja juhtpaneelil on vastav kõrgrõhu lüliti klapp, mis kontrollivad vastavalt vastavat kõrgrõhu toru. See süsteem sobib igas kohas, kus on vaja vahetada gaasi ühinemist, jälgida gaasirõhku ja gaasi ülejääki, näiteks: haiglad, kiirabiautod, nafta, veeldatud bensiinijaamad ning muud tööstus- ja kaevandusfirmad ja asutused. Rohkem funktsioone, näiteks: positiivne surve negatiivsele rõhule, õhu hapnikusegistile ja muudele funktsioonidele, palun tutvuge klienditeeninduse kohandamisega!
Sisendrõhuvahemik | 2 ~ 15 (MPA) | 2 ~ 15 (MPA) | 2 ~ 15 (MPA) | 2 ~ 15 (MPA) |
Väljundrõhu reguleerimise vahemik | 0 kuni 0,6 (MPA) | 0 kuni 0,6 (MPA) | 0 kuni 0,6 (MPA) | 0 kuni 0,6 (MPA) |
kasutamine | Hapniku rõhu redutseeriv klapp | Hapniku rõhu redutseeriv klapp | Hapniku rõhu redutseeriv klapp | Hapniku rõhu redutseeriv klapp |
Kohaldatav vahend | oksüdatsioon | oksüdatsioon | oksüdatsioon | oksüdatsioon |
Turvaventiili õhutusrõhk | 0,8 ~ 0,9 (MPA) | 0,8 ~ 0,9 (MPA) | 0,8 ~ 0,9 (MPA) | 0,8 ~ 0,9 (MPA) |
raamistik | survestatud | survestatud | survestatud | survestatud |
Sisselaske/väljalaskeavade arv | 1/2 | 1/3 | 1/4 | 1/5 |
Väljundvoolukiirus | ≥60L/min | ≥60L/min | ≥60L/min | ≥60L/min |